München/Kirchanschöring, Februar 2026 - Mit einem starken Auftritt auf der iMOT 2026 in München hat Reiter Engineering den ORCA Leichtbau-Transporter erfolgreich der Motorrad-Community präsentiert. An drei Messetagen stand der Kastenwagen als leistungsfähige Lösung für Motorradtransport, Rennbetrieb und mobile Reisekonzepte im Fokus zahlreicher Fachgespräche.

Die iMOT als zentrale Plattform für Motorradfahrer und Mobilitätsexperten bot den passenden Rahmen, um die praxisorientierte Auslegung des ORCA zu zeigen. Der Kastenwagen kombiniert konsequenten Leichtbau mit hoher Nutzlast und richtet sich an Anwender, die ein vielseitiges Transportfahrzeug ohne Einschränkungen im Alltag suchen.

Ein wesentliches Merkmal des ORCA ist sein innovatives Gewichtskonzept. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 3,5 Tonnen und einer Zuladung von bis zu 1.600 Kilogramm bleibt der Transporter mit dem Führerschein der Klasse B fahrbar. Damit eignet er sich sowohl für private Motorradfahrer als auch für professionelle Rennteams, die flexibel und unabhängig unterwegs sein möchten.

Auch beim Be- und Entladen ist der ORCA auf die Anforderungen der Motorradpraxis ausgelegt. Die Ladehöhe von lediglich 52 cm erleichtert das sichere Verladen schwerer Maschinen und reduziert den Bedarf an steilen Rampenkonstruktionen deutlich.

Das großzügige Ladvolumen von bis zu 25m³ erlaubt den Transport von bis zu 6 Motorrädern gleichzeitig. Dabei bleibt ausreichend Platz für Werkzeug, Ersatzteile und weiteres Equipment, ohne die Zugänglichkeit im Fahrzeug einzuschränken.

Über die reine Transportfunktion hinaus wurde der Leichtbau-Transporter auch als Basis für modulare Wohn- und Schlaflösungen vorgestellt. Dieses Dual-Purpose-Konzept ermöglicht es, Transport und Aufenthaltslösungen in einem Fahrzeug zu vereinen.

Der Messeauftritt auf der iMOT 2026 unterstrich den steigenden Bedarf an nutzlaststarken Transportlösungen für die Motorradbranche. Reiter Engineering zieht ein positives Fazit und bedankt sich für das große Interesse sowie den intensiven Austausch vor Ort.

Die Kunst des Transports. Effizienz – entwickelt für morgen.

Innovative Transportlösung aus Bayern auf der iMOT 2026: Reiter Engineering präsentiert Vielseitigkeit des ORCA Transporters für die Motorrad-Community in München

München/Kirchanschöring, Deutschland – Nach seiner erfolgreichen Präsentation in Stuttgart ist der ORCA Transporter vom 20. bis 22. Februar auf der iMOT in München vertreten. Das innovative Fahrzeug von Reiter Engineering aus dem oberbayerischen Kirchanschöring demonstriert dort, warum der ORCA den neuen Standard für die Logistik der Motorrad-Community ist, egal ob für professionelle Renntage oder individuelle Abenteuerreisen.

Die iMOT ist der jährliche Treffpunkt für Motorrad-Enthusiasten und Mobilitätsexperten. In diesem Umfeld zeigt der ORCA seine Stärken als echtes Dual-Purpose-Fahrzeug: Ein superleichter Transporter mit einem Gesamtgewicht von unter 3,5 Tonnen, der eine beeindruckende Nutzlast von 1,6 Tonnen bietet und dennoch mit einem Führerschein der Klasse B gefahren werden kann.

Mit über 25 Jahren Erfahrung im Motorsport bringt Reiter Engineering technische Präzision von der Rennstrecke auf die Straße. Dank des großen Ladevolumens von 25 m³ wird die Kernfunktion als Motorradtransporter nicht beeinträchtigt, wenn man zusätzlich modulare Wohnkonzepte integriert. Motorradfahrer müssen sich nicht mehr zwischen ihrer Leidenschaft und der Praktikabilität auf der Straße entscheiden.

Flexibel, effizient und alltagstauglich

Mit einer Zuladung von bis zu 1,6 Tonnen und einer niedrigen Ladehöhe von nur 52 cm bietet der ORCA ideale Voraussetzungen für den Motorradbereich. Die niedrige Ladehöhe macht steile, gefährliche Rampen beim Verladen schwerer Tourenmaschinen oder Rennmotorräder überflüssig. Zudem ermöglicht die großzügige Innenbreite den Transport von Maschinen nebeneinander, ohne den Zugang zur Ausrüstung zu behindern.

“In Stuttgart haben wir das Volumen gezeigt, in München zeigen wir die Nutzbarkeit. Wir möchten Motorradfahrern und Rennteams zeigen, dass sie keine Kompromisse mehr zwischen einem Transportwagen und einem komfortablen Wohnraum eingehen müssen.“

Besuchen Sie ORCA auf der IMOT 2026

Interessierte und Messebesucher sind herzlich eingeladen, den ORCA auf der iMOT 2026 persönlich zu erleben. Treffen Sie die Experten von Reiter Engineering am Stand 609 und entdecken Sie, wie Präzisionstechnik, Effizienz und Innovation zusammenkommen. Das ist mehr als Transport, das ist die Zukunft in Bewegung.

Die Kunst des Transports. Effizienz – entwickelt für morgen.

Stuttgart/Kirchanschöring, Januar 2026 – Nach acht Messetagen auf der CMT in Stuttgart zieht Reiter Engineering eine erfolgreiche Bilanz. Im Fokus des Messeauftritts stand der ORCA-Transporter, der sich insbesondere als innovative Basis für den individuellen Camping-Ausbau präsentierte.

Optimale Voraussetzungen für den Selbstausbau

Vor allem in der CMT-Themenwoche "Selbstausbau" stieß der Kastenwagen auf großes Interesse. Die Kombination aus Leichtbau und maximalem Raumgebot bietet Campern entscheidende Vorteile:

• Gewicht und Führerschein: Dank der robusten Carbon-Struktur bietet der ORCA 1,6 t Zuladung bei einem Gesamtgewicht von unter 3,5 . Damit bleibt er auch inklusive Vollausbau mit der Klasse B fahrbar.
• Raumangebot: Bis zu 25 m³ Ladevolumen ermöglichen großzügige und flexible Grundrisse
• Zugänglichkeit: Eine niedrige Ladehöhe und zusätzliche Seitentür und Fenster erleichtern den Zugang und die Beladung von Equipment.

Fazit

Die CMT 2026 bestätigte den Bedarf an gewichtsoptimierten Basisfahrzeugen im Caravan-Sektor. Wir bedanken uns für den intensiven Austausch mit den Besuchern und die zahlreichen Fachgespräche zu den vielseitigen Einsatzmöglichkeiten des ORCA

Die Kunst des Transports. Effizienz – entwickelt für morgen.

Innovative Transportlösungen aus Bayern auf der CMT 2026: ORCA-Transporter präsentiert Effizienz und Vielseitigkeit in Stuttgart

Stuttgart/Kirchanschöring, Januar 2026 – Vom 17. bis 25. Januar 2026 ist der ORCA-Transporter auf der CMT - Die Urlaubs- und Freizeitmesse in Stuttgart vertreten. Das innovative Transportfahrzeug aus dem oberbayerischen Kirchanschöring präsentiert sich auf einer der bedeutendsten Messen für Freizeit, Tourismus und Mobilität im deutschsprachigen Raum und bietet Besuchern aus Wirtschaft, Handwerk und Freizeitbereich einen hautnahen Blick auf ein neuartiges Konzept für effiziente Transportlösungen.

Die CMT ist jährlich Treffpunkt für Caraving-Interessierte, Reisende, Unternehmer und Mobilitätsexperten. In diesem Umfeld setzt der ORCA-Transporter neue Akzente: ein Nutzfahrzeug, das hohe Zuladung und großes Ladevolumen mit der Zugänglichkeit der Führerscheinklasse B verbindet. Damit bietet der ORCA nicht nur im professionellen Einsatz, sondern auch im Camping- und Freizeitbereich neue Möglichkeiten für flexible Transport- und Ausbaukonzepte.

Mit über 25 Jahren Motorsport-Erfahrung bringt Reiter Engineering seine technische Präzision von der Rennstrecke auf die Straße: modernste Materialien, intelligentes Design und ein klarer Fokus auf Effizienz im Transport.

Flexibel, effizient, alltagstauglich: ein Transporter für viele Anforderungen

Mit einem Ladevolumen von bis zu 24,7m³, einer Zuladung von 1,6 t und einer niedrigen Ladehöhe von 52 cm und der Möglichkeit, das Fahrzeug mit einem Führerschein der Klasse B zu bewegen, bietet der ORCA ideale Voraussetzungen für vielseitige Ausbaulösungen: vom klassisch funktionalen Camper-Innenraum bis zu modularen Systemen für Outdoor-Sport, Motorrad-Transport oder umfangreiche Reiseausrüstung.

"Die CMT ist eine hervorragende Plattform für uns, um das Konzept der ORCA-Transporters einem breiten Publikum vorzustellen. Wir freuen uns darauf, im direkten Dialog mit Interessenten und Branchenvertretern Feedback zu erhalten und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten unseres Fahrzeugs aufzuzeigen."

Besuchen Sie den ORCA auf der CMT in Stuttgart

Interessierte und Messebesucher sind herzlich eingeladen, den ORCA-Transporter auf der CMT 2026 persönlich zu erleben, technische Fragen zu stellen und sich vor Ort über Einsatzmöglichkeiten und Hintergründe der Entwicklung zu informieren.

Die Kunst des Transports. Effizienz – entwickelt für morgen.

Die mit Spannung erwartete Markteinführung des neuen Orca Transporter wurde auf der diesjährigen PMW Expo vorgestellt. Das innovative Fahrzeug setzt mit seiner beeindruckenden Effizienz, seiner robusten Konstruktion und seiner hochmodernen Technologie neue Maßstäbe in der Transportbranche. Der Orca Transporter punktet mit einer Nutzlast von 1,6 Tonnen bei einer Zulassung von 3,5 Tonnen. Die Präsentation auf der Expo wurde von Fachbesuchern und Medien gleichermaßen positiv aufgenommen, wobei insbesondere die innovativen Merkmale und Einsatzmöglichkeiten des Fahrzeugs hervorgehoben wurden. Mit dieser Markteinführung positioniert sich der Orca Transporter als Trendsetter der Branche und unterstreicht die zukunftsorientierte Ausrichtung des Herstellers.

Kirchanschöring, Deutschland – Reiter Engineering präsentiert den ORCA Transporter - ein bahnbrechendes leichtes Nutzfahrzeug, das Effizienz, Vielseitigkeit und Leistung im täglichen Transport neu definiert.

„Wir stehen seit Jahren vor einer großen Herausforderung: Unser Rennteam transportiert regelmäßig Fahrzeuge, Ausrüstung und Personal quer durch Europa, stets unter extremem Zeitdruck und engen Zeitplänen. Gleichzeitig müssen wir kontinuierlich, die Kosten für Kraftstoff, Maut und Wartung optimieren.

Unsere bestehende Flotte bestehend aus großen 40 Tonner Lkw und kleineren <7,5-Tonnen-Fahrzeugen – erwies sich als zu langsam, zu teuer und unterliegt strengen Fahrzeitregelungen.

Wir benötigten eine Transportlösung, die die Ladefähigkeit und das Volumen eines Klein-Lkws mit den Zulassungs- und Führerscheinanforderungen eines normalen Pkw (Klasse B) kombiniert. Im Wesentlichen wollten wir ein Fahrzeug schaffen, das die Leistung eines Sportwagens mit der Praktikabilität eines acht Meter langen Lkw vereint.

Mit der Entwicklung unseres modernen „Sporttrucks“, des ORCA, glauben wir, genau das erreicht zu haben.“ — Hans Reiter

Mit über 25 Jahren Motorsport-Erfahrung bringt Reiter Engineering seine technische Präzision von der Rennstrecke auf die Straße durch den Einsatz modernster Materialien, intelligentem Design und einem klaren Fokus auf Effizienz im Transport.

Eine intelligentere Art, sich zu bewegen

Der ORCA Transporter erfüllt den wachsenden Bedarf nach leichteren, effizienteren und umweltbewussteren Transportlösungen.

Dank einer "tragenden Carbon-Heckstruktur" erreicht der ORCA ein außergewöhnliches Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und bietet bis zu 1,6 Tonnen Nutzlast bei einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 3,5 Tonnen.

Diese Innovation steigert nicht nur die Nutzlast, sondern reduziert auch den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen und unterstützt damit sowohl ökonomische als auch ökologische Ziele.

Für maximale Flexibilität entwickelt

Mit einem Ladevolumen von bis zu 24,7 m³ und einer Ladehöhe von nur 0,52 m kombiniert der ORCA Transporter praktische Funktionalität mit modernem Design.

Seine modulare Struktur ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche von Logistik, Fahrzeugtransport und Handwerk bis hin zu Freizeitaktivitäten wie Camping, Motorsport oder Reitsport.

Und mit einem Führerschein der Klasse B sowie einer Höchstgeschwindigkeit von über 160 km/h bleibt der ORCA trotz seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit leicht zugänglich und einfach zu bedienen.

Die Kunst des Transports. Effizienz – entwickelt für morgen.